К-19 станет памятником российским подводникам
Написал http://murman.rfn.ru   
22.12.2007
В корпусном цехе судоремонтного завода "Нерпа" завершается создание мемориала легендарной субмарине К-19, в свое время получившей прозвище "плавучая Хиросима", героине голливудского фильма "Оставляющая вдов". В 2005 году Михаил Горбачев выдвинул первый экипаж лодки, спасший мир от атомной войны, на Нобелевскую премию мира.
Рубка подводной лодки К-19 В корпусном цехе СРЗ "Нерпа" восстанавливают память металла. Металл рубки атомной подлодки первого поколения К-19 впитал и огромный труд наших конструкторов, инженеров, моряков и борьбу экипажей печально известной "плавучей Хиросимы" с ударами судьбы (каждый, из которых, мог привести к ядерной катастрофе).
Александр Каплан впервые попал на субмарину шестнадцатилетним мальчишкой-механиком. Лодка пришла на ремонт в Северодвинск. Через 40 лет он возвращает рубке корабля первоначальный вид.
Начальник корпусного производства СРЗ "Нерпа" Александр Каплан говорит: "Когда я был молодым человеком, я испытывал огромное чувство гордости, что мы – молодые ребята работаем на атомных подводных лодках".
30 лет субмарина отслужила флоту. Ценою жизней десятков подводников пережила пожары и аварии в реакторном отсеке, чуть не стала мишенью для ракетного удара американской подлодки при столкновении в Баренцевом море. В 2002 попала на "Нерпу" на утилизацию. Тогда вопрос о создании мемориала решен не был, но заводчане, отправив реакторный отсек в Сайда-губу, рубку все-таки сохранили. Средства нашлись через четыре года. Помог бывший матрос первого экипажа лодки, предприниматель Владимир Романов. На "Нерпе" восстановили прежний силуэт рубки ракетоносца, внутри которой разместится демонстрационный зал длиною в 22 метра.
Корпусник-судоремонтник Юрий Полуянов говорит, что легендарная лодка – это память, и здесь ошибаться нельзя, все должно быть хорошо сделано.
Начальник управления инновационными проектами инженерного центра СРЗ "Нерпа" Яна Смирнова заметила: "Достаточно сложно воспроизвести рубку, потому, что в процессе эксплуатации она подвергалась изменениям".
Как и у всех заводчан, у кандидата технических наук Яны Смирновой, к лодкам особое отношение. Историю подводного флота она листает собственными руками. Здесь и "Курск" и "Ленинский комсомол" и К-19. Говорит, что больше всего хотела бы сама выйти на лодке в море .
Отремонтированные и удачливые лодки будут все также уходить в океан, а К-19 отправится за тысячи километров от него, для того, чтобы помнили.
Знаменитая К-19 скоро встанет в Подмосковье на вечную вахту памяти. Она станет памятником российским подводникам, мысли российских инженеров и конструкторов.
 
Елена Белкина
21.12.2007 11:15
Последнее обновление ( 10.03.2008 )