Навигация
Главная
Новости
Статьи
Ссылки
Фотогалерея
Контакты
Поиск
Карта сайта
Поиск по сайту
 
Google
Авторизация





Забыли пароль?
Вы не зарегистрированы. Регистрация
Кто он-лайн
Сейчас на сайте:
Гостей - 2
Избранные фотографии

 
Главная
19 марта - День подводника
Написал http://www.calend.ru   
18.03.2008
 Первая Российская подводная лодка
19 марта в России отмечается День моряка-подводника.
История праздника связана с событиями 1906 г., когда по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый разряд кораблей - подводные лодки. Этим же указом в состав Российского флота были включены 10 подводных лодок. Первая из них - «Дельфин» - была построена на Балтийском заводе в 1904 году. Русско-японская война стала первой в мировой истории, в которой принял участие еще официально не признанный, но уже заставивший противника дрогнуть новый класс военных кораблей - подводные лодки.
 
 
 
 

Последнее обновление ( 19.03.2011 )
Продолжение...
 
Поиск сослуживцев
Написал Administrator   
10.01.2011
Это сообщение было отправлено через раздел Контакты сайта:
Крылов Андрей Валерьевич, электронная почта - andreikrelov*mail.ru
Со многими ребятами из числа первого экипажа вашего корабля я служил на АПРКА "ОРЁЛ"
и хотелось поздравить всех с праздниками . И я очень рад что нашол ваш сайт , 
и уменя большая гордость за всех вас. Хотелось узнать контакты Петрова А.Г.Шмелёва 
ну иостальных ребят с нашего экипажа оброзца 92-93гг
Последнее обновление ( 10.01.2011 )
 
День Подъема Андреевского Военно Морского флага
Написал Administrator   
02.12.2010

flag-1.jpgПоздравляем членов экипажа атомного ракетного подводного крейсера "Омск", строителей корабля и всех, кто был и сейчас причастен к  созданию  и службе корабля с очередной годовщиной со дня подъема Андреевского Военно Морского флага России. Флаг на корабле был поднят  у стен дебаркадера СЕВМАШ предприятия 15 декабря 1993 года.
За время службы, корабль вместе со своим экипажем с успехом прошел все выпавшие на его долю испытания. За плечами экипажа крейсера заводские испытания, подледный переход, автономные плавания, успешные ракетные стрельбы, плановый капитальный ремонт и много других свершений, событий и мероприятий. Экипаж крейсера неоднократно проходил подготовку в учебном центре. За годы плаваний накоплен богатый опыт и знания, которые трудно переоценить. Достижения моряков не один раз отмечались правительственными и ведомственными наградами. Техника и оружие доверены в надежные руки и еще долго будут стоять на защите интересов государства.

Самые наилучшие пожелания членам экипажа корабля и членам их семей - пусть техника не подводит, а дети радуют успехами. Крепкого здоровья, радости, достижений в службе, крепких и дружных семей.

Последнее обновление ( 02.12.2010 )
 
Аврора больше не в составе Балтийского флота
Написал Administrator   
02.12.2010

Крейсер первого ранга АврораЛегенда Военно Морского Фдлота России крейсер 1-го ранга Аврора, корабль ВМФ №1 с 1 декабря 2010 года выведен из состава Балтийского флота Директивой Главнокоммандующего Военно Морского флота России адмирала Владимира Высоцкого "об организационно-штатных мероприятиях на крейсере "Аврора". Крейсер "Аврора" выведен из состава Балтийского флота, однако останется и дальше на балансе флота. С 1 декабря 2010 года на корабле происходит смена военного экипажа на гражданский. Ведётся подбор кадров. "Аврору" будут обслуживать сотрудники Центрального военно-морского музея. По новому штату их будет 38 человек. Командиром крейсера, чтобы обеспечить преемственность традиций, будет назначен действующий флотский офицер. На "Авроре" по-прежнему будет проходить церемония подъема Андреевского флага и гюйса, в которой будут участвовать учащиеся Нахимовского Военно Морского Училища. Крейсер "Аврора" сохраняет статус корабля №1 Военно-морского флота России.

11 мая 2010 года исполнилось 110 лет со дня спуска крейсера "Аврора" на воду. Крейсер "Аврора" был построен по кораблестроительной программе, принятой российским правительством в 1895 году. Корабль зачислен в списки флота 6 апреля 1897 года.  Заложен 23 мая 1897 года. Крейсер был торжественно спущен на воду 11 (24) мая 1900 года по личной команде императора всероссийского Николая Второго. 18 сентября 1903 года "Аврора" вступила в строй. В 1948 году крейсер поставили на "вечную стоянку" у причальной стенки Большой Невки. Корабельный музей на крейсере "Аврора" был создан в 1950 году, а в 1956 году музей стал филиалом Центрального военно-морского музея. При последней реконструкции крейсера "Аврора" 1984 года было заменено более 50% деталей корпуса и надстроек.

Последнее обновление ( 02.12.2010 )
 
Поздравление с Днем подводника от Невдачина Михаила Юрьевича
Написал Administrator   
20.03.2010
Это сообщение было отправлено через раздел Контакты сайта:

"Ребята! Всех с праздником! У меня он вдвойне,
так как нашёл НАШ сайт! Я в Питере! Пишите!
 Ком-р БЧ-4 экипажа к 1р Астапова А.С.
 
Невдачин Михаил Юрьевич
 maikl_piter*mail.ru "

Последнее обновление ( 20.03.2010 )
 
Поздаравление с Днем подводника от имени коллектива ФГУП "Омский НИИ приборостроения"
Написал Administrator   
20.03.2010
Это сообщение было отправлено через раздел Контакты сайта:
"От имени коллектива ФГУП "Омский НИИ приборостроения" 
примите  поздравления с Днем  моряка – подводника! 
С 1996 года, в соответствии с приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом,
этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота. 
На протяжении более чем вековой истории подводный флот беззаветно служил России, 
и сейчас моряки-подводники продолжают свято хранить и преумножать 
священные традиции служения Отечеству и Флоту, с честью и достоинством 
выполняя возложенные на них задачи.
От всей души желаем Вам крепкого здоровья, счастья, мира, удачи 
и успехов в ответственном и благородном деле служения Отечеству!"
Коллектив ФГУП "ОНИИП"
Последнее обновление ( 20.03.2010 )
 
Ищу сослуживца
Написал Administrator   
10.03.2010
Здравствуйте.
Я, Степанов Дмитрий, вспомнив о годах службы, решил отыскать сослуживцев с АПРК "Омск". 
Сайт помог найти мой сын, Кирилл. Ему сейчас 12 лет. 
Ищу Калинина Владимира. Хочу с ним пообщаться.
С уважением, 
Степанов Дмитрий Викторович
мой адрес электронной почты - 
 Этот адрес e-mail защищен от спам-ботов. Чтобы увидеть его, у Вас должен быть включен Java-Script
 
*Администратор сайта напоминает, 
что для предотвращения рассылок спама на адреса электронной почты, 
значек @ в адресах заменяется на *
 
Последнее обновление ( 20.03.2010 )
 
Снурницыны - Морская династия
Написал Administrator   
23.02.2010
snurnitsin.jpgНемало лет посвятил флоту техник - радиометрист старший мичман И. А. Снурницын. Он и его семья, прошли весь долгий и нелегкий путь, который выпал на долю экипажа атомного подводного ракетного крейсера Омск. И вот теперь старший сын Игоря Анатольевича, Дмитрий, продолжает флотскую традицию. В конце 2009 года он был призван проходить воинскую службу в Военно-Морском флоте России на Камчатке, туда где еще ребенком он ходил в школу, и где служил его отец. Желаем молодому моряку с честью и достоинством нести звание военного моряка, поддерживать традиции и репутацию, заслуженные его отцом и другими моряками экипажа атомного Крейсера "Омск". Ну и Семь футов под килем...
Последнее обновление ( 25.03.2010 )
 
Экипаж-встреча поколений
японские капли для глаз витамины
Написал Еременко Андрей Андреевич   
30.09.2009
Три поколения командиров корабля АПРК С момента формирования экипажа подводного крейсера "Омск" прошло уже 20 лет. Кроме того, в сентябре 2009 года исполнилось ровно 15 лет с момента первого в истории Российского Военно Морского Флота подледного перехода корабля 949А проекта с севера на Камчатку силами родного, камчатского экипажа. 26 сентября 2009 года члены первого состава экипажа корабля приехали в гости к действующему экипажу. Встреча состоялась в г. Обнинск, где и начиналась история экипажа. Знакомство прошло в теплой атмосфере. Гости были приятно удивлены тем, что некоторые товарищи до сих пор продолжают службу на корабле и поддерживают сложившиеся добрые традиции. Во время встречи три поколения командиров корабля рассказали об истории и достижениях экипажа. История экипажа крейсера  достойна отдельной книги. Начиная с момента формирования экипажа в Приморье, коллектив с честью выполнял самые трудные задачи, и не одна, а многие из них были решены силами одного экипажа впервые в истории Военно-Морского Флота России.
Офицеры и мичманы разных поколений занкомились, обменивались мнениями и опытом, обсуждали прошлое и настоящее. Членам первого были вручены памятные подарки с символикой корабля, а первому командиру - Герою России А.С. Астапову - был преподнесен особый подарок - кортик с памятной надписью. Конечно, не обошлось и без торжественного банкета. В итоге, встреча оказалась полезной для всех. Члены первого состава экипажа, узнав поближе своих приемников, увидели, что их работа, их дело продолжается и находится в надежных руках. В свою очередь, действующий экипаж увидел тех, кто стоял у истоков тех славных традиций, которые продолжаются и сегодня, тех, чьи имена высечены на бронзовой доске у входа в центральный пост корабля. Эти надписи теперь превратились в конкретных, живых, осязаемых людей. Есть надежда, что подобные встречи станут возможны и в дальнейшем.
Последнее обновление ( 21.10.2009 )
 
ПЛАРК - Проект 949А "Антей" (OSCAR II)
Написал Administrator   
31.05.2007

После первых двух кораблей, построенных по проекту 949, началось строительство подводных крейсеров по усовершенствованному проекту 949А (шифр “Антей”). В результате модернизации лодка получила дополнительный отсек, позволивший улучшить внутреннюю компоновку средств вооружения и бортового оборудования. В результате несколько выросло водоизмещение корабля, в то же время удалось уменьшить уровень демаскирующих полей и установить усовершенствованное оборудование.

 

По оценкам ряда отечественных специалистов, по критерию “эффективность-стоимость” ПЛАРК 949-го проекта является наиболее предпочтительным средством борьбы с авианосцами противника. По состоянию на середину 80-х годов стоимость одной лодки пр.949А составляла 226 млн. рублей, что по номиналу равнялось лишь 10% стоимости многоцелевого авианосца “Рузвельт” (2,3 млрд. долл. без учета стоимости его авиационного крыла). В то же время, по расчетам экспертов ВМФ и промышленности, один подводный атомоход мог с высокой вероятностью вывести из строя авианосец и ряд кораблей его охранения. Однако другие достаточно авторитетные специалисты подвергали сомнению эти оценки, считая, что относительная эффективность ПЛАРК завышена. Следовало учитывать и тот факт, что авианосец являлся универсальным боевым средством, способным решать предельно широкий круг задач, тогда как подводные лодки являлись кораблями значительно более узкой специализации.

Последнее обновление ( 31.05.2007 )
Продолжение...
 
Первый экипаж Атомного подводного ракетного крейсера "Омск"
Написал Administrator   
16.06.2007

Золоченая табличка у входа в централиный пост - гордость и память. Они были первыми. Не все дошли до намеченной цели - перехода подо льдами на Камчатку, не все остались в экипаже. Многие Закончили службу. Но память остается. До последних дней жизни корабля...

 

Командир ПЛ                                                      кап1р        Астапов А.С.
Старший помошник командира                            кап3р        Вишняков Н.И.
Зам.командира по раб. с личным составом           кап3р        Игнашев А.В.
Командир БЧ-1                                                   к.л-т          Михеенко Л.А.
Помошник Командира                                         к.л-т          Костренков О.А.
Начальник секретной части                                м-н            Яган Ю.В.
Старший боцман                                                 ст.м-н        Жохов А.А
Командир отделения рулевых-сигнальщиков      м-с            Суржик А.М.
Рулевой-сигнальщик                                          м-с            Смирнов О.А.
Командир Электро Навигационной Группы          к.л-т         Бартенев К.А.
Инженер Электро Навигационной Группы           с.л-т          Герег Д.С.
техник Электро Навигационной Группы              м-н            Ярошевский М.Ю.
техник Электро Навигационной Группы              м-н            Зайцев В.А.
техник Электро Навигационной Группы              м-н            Афанасьев И.В.
Командир БЧ-2                                                  кап3р        Ященко Н.А.
Командир Группы Управления                            л-т            Клягин А.Е.
Командир Группы Старта                                    к.л-т         Пирушин В.А.
Механик Группы Старта                                      м-с           Качанов В.С.
Механик Группы Старта                                      м-с           Челноков В.Г.
Командир Группы ЦелеУказания                         с.л-т         Черноштан Э.П.
Техник Группы ЦелеУказания                             м-н           Абросимов А.В.
Командир БЧ-3                                                   к.л-т         Одегов В.Н.
Старшина команды торпедистов                          м-н           Самойлов А.В.
Командир отделения торпедистов                       ст.2ст.       Первушкин В.В.
торпедист                                                          м-с            Одинцов А.А.
Командир БЧ-4                                                   к.л-т         Невдачин М.Ю.
Командир Группы ЗАсекреченной Связи             л-т            Лифарь А.В.
Техник группы Космической Связи                     м-н            Криворотов А.В.
Техник Группы ЗАсекреченной Связи                 м-н            Дубик В.И.
Техник Группы ЗАсекреченной Связи                 м-н            Голубев А.А.
Командир БЧ-5                                                   кап2р        Карпов С.В.
Командир Дивизиона Движения                          к.л-т          Башуров В.Н.
Командир Турбинной Группы                              к.л-т          Федоткин О.А.
Старшина команды турбинистов                          м-н            Балаев А.В.
техник турбинист                                                м-н            Шмелёв А.Б.
Ком отделения турбинистов                                ст2ст св.сл. Петров А.Г.
Ком отделения турбинистов                                м-с             Калегов С.В.
Турбинист                                                          м-с             Юршин А.В.
Турбинист                                                          м-с             Другов В.Н.
Турбинист                                                          м-с             Колышкин С.С.
Турбинист                                                          м-с             Солодовников А.А.
Турбинист                                                          м-с             Сукманов С.В.
Турбинист                                                          м-с             Кочнев А.В.
Турбинист                                                          м-с             Доренский Е.В.
Командир группы КиП и Автоматики ДД               л-т             Ерёменко А.А.
Инженер группы КиП и А ДД                               к.л-т          Дребезов Э.И.
Командир группы ДУ-1                                       к.л-т          Гаврилов В.Н.
Командир группы ДУ-2                                       к.л-т          Автухов Н.А.
Ин.гр ДУ-1                                                         с.л-т          Пряничников А.Н.
Ин.гр ДУ-2                                                         л-т             Высоцкий Р.Н.
К-р гр спец.трюм.                                               л-т            Саратов Н.В.
Спецтрюм.                                                         м-с            Бойко Е.В.
Спецтрюм.                                                         м-с            Дамбраускас Э.Л.
К-р злектротех. див.                                          Кап3р        Константинов Л.В.
К-р гр электр. див.                                            к.л-т          Ивашкин Г.А.
Ин. гр электр. див.                                             к.л-т         Кирпиченков К.О.
Ст.ком.электриков                                             м-н            Попович А.В.
Техник электрик                                                м-н            Калабин О.А.
Техник электрик                                                м-н            Тисевич С.Л.
Электрик                                                           м-с            Калинин Р.В.
Электрик                                                           м-с            Надин А.Ф.
Электрик                                                           м-с            Ажеенко А.А.
Электрик                                                           м-с            Усольцев В.С.
К-р Див.Жив.                                                     Кап3р        Чепоров О.И.
К-р гр ОКС                                                        к.л-т          Семикин Ю.В.
Техник поверитель                                            м-н            Яровенко В.А.
К-р трюм.гр.                                                      к.л-т          Корешков А.В.
техник трюм.гр                                                  м-н            Чумиков П.А.
трюмный                                                           ст2ст св.сл. Стекольников И.А.
трюмный                                                           м-с             Степанов Д.В.
трюмный                                                           м-с             Калинин В.В.
трюмный                                                           м-с             Александров В.Н.
К-р БЧ-7                                                           Кап3р         Безгодов А.Г.
техник радиометрист                                         м-н             Снурницын И.А.
К-р гр гидроакустиков                                      к.л-т           Панчев  С.Н.
Ин.гр гидр.                                                       к.л-т           Магуран И.Н.
Ин.гр гидр.                                                       л-т              Швырков А.К.
техник гидр.                                                     м-н             Чеботарёв В.Н.
техник гидр.                                                     м-н             Декусаров М.А.
техник гидр.                                                     м-н             Пашков И.В.
техник гидр.                                                     м-н             Числов И.П.
техник гидр.                                                     м-н             Волошин А.Д.
К-р Вычислит. гр.                                              к.л-т          Зилинский К.Н.
Ин.Вычислит.гр.                                                с.л-т           Чугунов А.С.
техник вычислит.гр.                                          м-н             Назаров О.В.
К-р гр. радиоразведки                                      к.л-т          Фомин С.И.
Начальник Хим. Службы                                   к.л-т           Велигоцкий Н.Н.
техник Хим. Службы                                         м-н             Бекаревич В.И

техник Хим. Службы                                         м-н             Ермаков С.В.
Старший Инструктор Хим. Службы                     м-н             Михеев В.А.
Начальник Медицинской Службы                      кап. м/с      Балберов С.А.
Фельдшер                                                         м-н            Лышень А.О.
Старшина команды снабжения                           м-н            Замиховский В.И.
Старший кок инструктор                                    м-н            Коваль В.Я.
Кок инструктор                                                 ст2ст св.сл. Надымов В.Б.
Старший Кок                                                     м-с             Зайченко Л.А.

 

Последнее обновление ( 06.12.2008 )
 
Проект 955 Борей
Написал Administrator   
10.03.2008

"Юрий Долгорукий", ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955 "Борей" (Borei)

Атомная подводная лодка стратегического назначения с межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава"

 

 

 

 

История создания

 Изучение вопросов по созданию атомной подводной лодки (АПЛ) 4 поколения в СССР были начаты в конце 70 годов. Разработка ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 ("Борей") 4 поколения была начата в конце 80 гг. в ЦКБ МТ “Рубин” (г. Санкт Петербург) под руководством главного конструктора В.Н. Здорнова. В ходе работ было принято решение отказаться от схемы с двумя корпусами и создавать подводную лодку “классической” схемы с одним прочным корпусом.



Последнее обновление ( 10.03.2008 )
Продолжение...
 
Памятный знак посвященный 15-летию АПРК "Вилючинск"
Написал Еременко Андрей Андреевич   
01.02.2008

Постоянные посетители сайта наверное помнят статьи о значках, посвященных подводным лодкам. Они были написаны после прихода в адрес сайта письма от коллекционера Виктора Корниюка.

Недавно еще один коллекционер  значков на военно-морскую темматику - Виктор Ефимов, прислал нам письмо.

 

Привожу его целиком -

"Здравствуйте. К сожалению я не имею никакого отношения к службе на апрк «ОМСК». Регистрация на данном сайте была произведена с целью выйти на коллекционеров знаков по теме подводный флот с ТОФа. Благодаря сайту  или через Вас (при Вашем желании) очень хочется выйти на экипаж апрк «Вилючинск» с конкретным предложением: в Северодвинске готовится к выходу знак на 15-летний юбилей «Вилючинск».  В приложении я высылаю сканы этого знака в разных цветовых раскрасках и с разным цветом накладок.

Если Вас незатруднит – покажите сканы экипажу апрк «Вилючинск», может будут желающие заказать себе памятные знаки. Краткое описание знака: материал – латунь (томпак), окраска – горячая эмаль, накладка – латунь(желтая), мельхиор(белая), крепление –винт. Цена знака будет зависеть от тиража. На данный момент в плане – выпуск 50 экземпляров. Увеличение тиража будет зависеть от желания экипажа или других коллекционеров знаков. Цена будет варьировать от 500 рублей (при моем  тираже 50 экземпляров ) в сторону уменьшения – при увеличении объема заказа. При желании – готов произвести обмен данных знаков на ТОФовский коллекционный материал. Жду любого ответа – и положительного и отрицательного.

Андрей, теперь вопрос конкретно к Вам: в 2008 году апрк «Омск» тоже будет праздновать 15-летний юбилей. Какие нибудь знаки планируете выпускать или нет? Если есть желание – готов подписаться под определенный объем знаков для увеличения тиража .

 

О себе:  северодвинец,  43 года, частный предприниматель, коллекционер знаков по теме подводный флот.

Чтобы сильно не надоедать, думаю для знакомства пока достаточно информации, жду ответа.

e-mail: evtim*atnet.ru моб.тел. 8-921-496-33-88
С уважением
                Виктор Ефимов "
 

Значек, посвященный 15-летию АПКР

Последнее обновление ( 07.02.2008 )
 
Герои Зеленограда
Написал http://zlngrd.ru   
14.01.2008

Автор: Петр КУКАНОВ

Источник: Газета "Зеленоград Сегодня" №113 (1249), 24 июля 2007 г.

 

 

 

СЛУЧАЙНАЯ ВСТРЕЧА

Встретиться с Александром Астаповым мне помог случай: недавно в Московском городском Совете ветеранов проходил семинар по военно-патриотическому воспитанию молодежи. И вдруг в зал, заполненный убеленными сединами ветеранами Великой Отечественной войны с десятками орденских планок, входит стройный, моложавый человек со звездой Героя.

Сразу же председательствующий представил его как зеленоградца и пригласил к трибуне. Пересев на первый ряд, я старался не упустить ни одного слова, написал в президиум для него записку. Просил коротко написать о себе и дать согласие встретиться с подростками школы № 845 или клуба «Орленок».

Оказывается, Герой - это не только слава, уважение, но и тяжелейшая ноша. Не успел он сойти с кафедры, как его окружили ветераны и журналисты, приглашая в школы, наперебой задавали десятки вопросов.

Моя взяла! Я получил телефон, согласие на встречу с подростками и короткие ответы на вопросы. И вот накануне Дня Военно-Морского флота наш герой - Александр Сергеевич Астапов - встретился с ребятами из трудового лагеря. Все четко и по-деловому.


Последнее обновление ( 14.01.2008 )
Продолжение...
 
Военно-морской (Андреевский) флаг, флаг ВМФ России
Написал http://geraldika.ru   
14.12.2007

Дата принятия: 21.07.1992
Номер в Геральдическом регистре РФ: 6

 

Описание:

 

 Андреевский Военно-морской флаг      Андреевский флаг, флаг Военно-Морских Сил Российской Федерации представляет собой белое прямоугольное полотнище, пересеченное синим диагональным (Андреевским) крестом. Отношение ширины флага к его длине 2:3. Отношение ширины концов креста к длине флага 1:10.
 Военно-морской флаг СССР      В советское время флаг ВМФ представлял собой прямоугольное полотнище белого цвета с соотношением сторон 2:3, с узкой полосой синего цвета вдоль нижней кромки; над синей полосой в левой части флага изображалась красная звезда, а в правой - красные серп и молот. Флаг был принят 27 мая 1935 года постановлением ЦИК и СНК СССР №1982/341 "О военно-морских флагах Союза ССР".

 

 


 

 

Последнее обновление ( 14.12.2007 )
 
Памятная медаль о службе на АПРК "Омск" !?
Написал Administrator   
09.11.2007

Памятная медаль о службе на АПРК

Статья о значках, посвященных подводному флоту, заинтересовала многих посетителей сайта.

На форуме сайта задавался вопрос: можно-ли увидеть такие значки вживую, или даже приобрести их?

Вот ответ нашего, постоянного уже, посетителя - Виктора Васильевича Корниюка:

 

"Вживую значки сегодня увидеть невозможно, т.к. выставки не проводятся.
Проводились в очень давние советские времена. Сегодня очевидно это дорогое удовольствие - аренда помещения, оформление коллекции для показа и т.д. Какие-то знаки можно приобрести в клубе коллекционеров-фалеристов,который работает в Москве два раза в неделю: четверг с 16 до 19 час и суббота с 10 до 12 час по адресу: ст. метро "Авиамоторная", к-тр "Спутник".
Добро пожаловать!
"
Последнее обновление ( 09.11.2007 )
Продолжение...
 
Памятные значки ПЛ 949, 949А проектов
Написал Administrator   
03.11.2007
В середине июня 2007 года в почту сайта пришло письмо от Виктора Васильевича Корниюка , коллекционера значков на военно-морскую тематику -

 

"Уважаемый Андрей!
Это страница из моей коллекции.
Почему посылаю? Так ведь сайт посвящен ОМСКУ"!
По-моему это все, что есть из значков, которые посвящены "ОМСКУ". Я прав или нет?
С наилучшими пожеланиями, Корниюк Виктор Васильевич.
"

АТОМНЫЙ ПОДВОДНЫЙ РАКЕТНЫЙ КРЕЙСЕР пр.949А 

 По классификации ВМФ – «АНТЕЙ»

По классификации NATO – «OSKAR-II»

 К-186   11-й корабль серии (заказ 651)
заложен                                 13.07.1989 г. в цехе №55 «Севмашпредприятия»
спущен на воду                     10.05.1993 г.
введен в состав ВМФ            10.12.1993 г. 
Подъем Андреевского военно-морского флага -  15.12.1993 г.

Входит в состав ТОФ.

С 13.04.1993 г. носит название «ОМСК».

В августе-сентябре 1994 г. К-186 совершил подледный межфлотский переход и перечислен в состав Тихоокеанского флота. 23.07.1996 г. за успешное выполнение этого задания  командир АПРК кап.1 ранга А.С.Астапов был удостоен звания Героя Российской Федерации.

В 1997 г. экипаж К-186 завоевал приз ГК ВМФ за залповую ракетную стрельбу по морской цели совместно с АПРК К-442 «ЧЕЛЯБИНСК». Несет боевую службу в составе ТОФ.

спусковой знак К-186памятный знак АПЛ К-186 «ОМСК»нарукавный шеврон АПРК «ОМСК»
Последнее обновление ( 15.11.2007 )
Продолжение...
 
Земля из космоса
Написал Administrator   
01.09.2007

Есть в интернете интересный проект – Google. Большинство пользователей используют его поисковый сервер для поиска нужной информации в сети. Кроме поиска, Google предоставляет еще много различных сервисов, и один из них – Google Earth.
GoogleEarth это мощнейщий сервис от создателей Google. Это богатое собрание снимков, сделанных со спутника практически всех уголков мира (с каждым днём все больше и больше новых мест на земле отснимается и заносится в базу сервиса).

 

Вот примеры- места службы экипажа атомохода "ОМСК"

 

Северодвинск

Северодвинск

 

или Западная Лица

 Запалная Лица

 

или, например Рыбачий

Рыбачий

 

 Что же собой это представляет? Прежде всего - это программа, после установки которой она сединяется с интернет-сервером, на котором собственно и находится база фотографий земного шара. Вы просто смотрите глобус у себя на мониторе и любуетесь раличными уголками земного шара, например теми, где имели счастье проходить службу :) В итоге, каждый может увидеть практически любой уголок земного шара. Программу и описание, как ей пользоваться, можно найти здесь:

http://www.softportal.com/freesoftware/3943/googleearth

Последнее обновление ( 11.01.2008 )
 
Памятные даты
Написал Administrator   
08.06.2007

Все мы любим праздники. Праздновать - значит не работать :)

Праздники, о которых рассказано в этой статье посвящены напрямую или касательно военно морскому флоту.

Последнее обновление ( 10.10.2007 )
Продолжение...
 
Герой России Козлов Илья Николаевич
Написал Administrator   
01.06.2007

Козлов Илья Николаевич – командир дивизии подводных лодок Краснознамённого Тихоокеанского флота, контр-адмирал, Герой России.

 

Родился 3 апреля 1951 года в городе Балашиха Московской области. Русский. После школы в 1970 году окончил Московский радиоприборостроительный техникум.

 

В Военно-Морском Флоте с 1971 года. В 1976 году окончил Высшее военно-морское училище радиоэлектроники имени А.С. Попова. После окончания училища Козлов был направлен на Краснознамённый Тихоокеанский флот. Службу проходил на атомных подводных лодках командиром электронно-вычислительной группы радиотехнической службы подводной лодки «К-247» (6.1976 – 1.1980), затем начальником радиотехнической службы подводной лодки «К-360» (1.1980 – 10.1983).

 

В 1984 году Козлов окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ и был назначен старшим помощником командира 506-го экипажа большой подводной лодки.

 

Вскоре И.Н. Козлов сам стал командовать подводными лодками. Сначала «К-212» (4.1987 – 2.1988), затем «Смоленск» (2.1988 – 4.1991) и, наконец, «Красноярск» (4.1991 – 11.1992). В 1992 заочно окончил Военно-морскую академию имени Н.Г. Кузнецова.

 

В 1992 году контр-адмирал И.Н. Козлов был назначен заместителем командира дивизии подводных лодок, а в ноябре 1994 года – командиром дивизии подводных лодок Краснознамённого Тихоокеанского флота.

Последнее обновление ( 15.06.2007 )
Продолжение...
 
Герой России Астапов Александр Сергеевич
Написал Administrator   
01.06.2007

Астапов Александр Сергеевич – командир атомной подводной лодки «Омск» Краснознамённого Тихоокеанского флота, капитан 1-го ранга.

 

Родился 6 июня 1953 года в столице Украины городе Киеве (с 1965 года - город-герой). Русский. Окончил среднюю школу.

 

В Военно-Морском Флоте с 1971 года. В 1976 году окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени Н.С. Нахимова. После окончания училища Астапов был направлен на Краснознамённый Тихоокеанский флот. Службу проходил на атомных подводных лодках инженером БЧ-2 подводной лодки «К-48» (10.1976 – 8.1980), затем помощником командира подводной лодки «К-108» (8.1980 – 11.1983) и старшим помощником командира подводных лодок «К-48» (11.1983 – 10.1986), «К-108» (11.1987- 4.1990). В составе экипажей подводных лодок неоднократно участвовал в длительных походах на боевую службу.

 

В 1987 году Астапов окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ и в апреле 1990 года был назначен командиром атомного подводного крейсера «Орёл». А в июле 1993 года – «Омск».

 

Подводный крейсер «Омск» заложен 13 июля 1989 года в цехе ПО «Севмашпредприятие» в городе Северодвинске, вступил в строй 10 декабря 1993 года.

Последнее обновление ( 15.06.2007 )
Продолжение...
 
ПЛAРК - Проект 949 "Гранит" (OSCAR I) История создания
Написал Administrator   
26.05.2007

23 июня 1968 г. на верфи Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг был заложен первый американский атомный ударный авианосец нового поколения - CVN 68 “Нимитц” - родоначальник большой серии кораблей этого класса, строительство которой продолжается и до настоящего времени. По сравнению со своими предшественниками “Нимитц” имел более высокую боевую живучесть и повышенную ударную мощь. В состав его авиационного крыла были включены первые в мире истребители 4-го поколения - палубные перехватчики Грумман F-14A “Томкэт”, способные поражать воздушные цели в диапазоне высот от 10 до 22000 м, одновременно обстреливая ракетами большой дальности AGM-54 “Феникс” до четырех летательных аппаратов противника. Новые перехватчики взаимодействовали с палубными самолетами ДРЛО Грумман Е-2С “Хоукай”, которые обладали способностью одновременно сопровождать несколько десятков самолетов или крылатых ракет, летящих на различных высотах (в том числе и предельно малых) на дальностях до 300 км, и наводить на них истребители-перехватчики. В результате рубеж противовоздушной и противоракетной обороны авиационного соединения ВМС США значительно расширился, достигнув 450-500 км.

Оснащение новых авианосцев противолодочными самолетами Грумман S-3A “Викинг” с автоматизированными поисково-прицельными системами на борту, а также широкое развертывание на кораблях охранения практически всех классов (вплоть до фрегатов) противолодочных вертолетов, а также управляемых ракетных комплексов ASROC и новых гидроакустических комплексов, обладающих расширенными поисковыми возможностями, существенно увеличило и противолодочный потенциал авианосных ударных соединений.

Последнее обновление ( 31.05.2007 )
Продолжение...
 
 
Информация
Последние новости

Популярное
Архивы

Благодарим спонсора проекта - компанию Аквацентр - продажа оборудования очистки воды, такого, как - фильтры воды,обратный осмос Aqualine,системы обратного осмоса Leader, умягчители воды Galaxy и другое оборудование для всех отраслей, где нужны очистка водыводоподготовка водоочистка
АПРК "Омск" - Сайт экипажа подводной лодки © 2012